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虽然 Stihl 割草机使用以振动和噪音着称的小型二冲程发动机，但该装置不应在轴或齿轮箱等其他区域过度振动，这些区域设计有减震系统。过度振动可能意味着零件松动或零件即将脱落。
Stihl 修剪器上的轴通常通过四个螺钉连接到动力头。发动机上的振动会逐渐使拧紧的螺栓松动。出于这个原因，Stihl 建议在每次使用后检查是否有松动的螺丝和其他部件，以便您及早发现并拧紧。检查将轴连接到动力头、将油门控制杆连接到轴以及将轴连接到变速箱的所有螺钉。
齿轮箱将割草头连接到驱动轴。任何看似从轴发出的噪音实际上可能来自变速箱。如果灰尘、杂草或其他物质被困在变速箱中，可能会迫使驱动轴更加努力地工作，从而暴露出驱动轴或发动机的问题。要隔离问题，请拆下割草头并检查变速箱和驱动轴是否损坏。
驱动轴在空心保护管内旋转。与其他发动机部件一样，驱动轴需要润滑才能保持平稳旋转。如果它在管内旋转粗糙或不良，它可能会迫使轴和其他区域在运行过程中振动。小心地将驱动轴从管子中拉出并检查它是否变蓝。如果是蓝色，请更换驱动轴。
虽然并非所有 Stihl 修剪器都使用离合器，但它们都使用飞轮来帮助为点火系统提供动力并冷却发动机。损坏的飞轮会导致整个发动机振动更大。如果修剪器头在全速行驶时撞到坚硬的东西，如石头，飞轮可能会弯曲。这通常称为剪切密钥。该键将飞轮与曲轴配合；如果弯曲，飞轮将旋转不良。如果您的装置使用离合器，请检查离合器片、制动蹄和弹簧是否有变薄和其他损坏的迹象。
